揭秘马斯克的日常：凌晨3点睡，每天苦恼开哪辆车，曾一度每周工作120小时

作为特斯拉和SpaceX的揭秘首席执行官，同时也是马斯每天社交媒体平台X（前身为推特）的拥有者，埃隆·马斯克以其在科技和商业领域的克的苦恼开辆攀枝花市某某机床铸造维修站杰出成就而闻名。他的日常成功与其独特而苛刻的日常生活习惯密切相关。

上班前必须先洗澡

通勤时苦恼开哪辆特斯拉

据报道，凌晨马斯克在凌晨3点睡觉，点睡度第二天早上9点起床，周工作每天保证大约6个小时的揭秘睡眠。出乎意料的马斯每天是，这位亿万富翁总是克的苦恼开辆攀枝花市某某机床铸造维修站以吃甜甜圈的方式开始新的一天，他曾在社交媒体表示，日常“每天早上都吃甜甜圈。凌晨”他还提到自己虽然很爱吃但会适量，点睡度并戏称“一次只吃0.4个甜甜圈，周工作因为我的揭秘大脑神经将其量化为0个甜甜圈。”

与许多人一样，马斯克醒来后的第一件事就是查看手机。尽管他承认这是一个想要改变的习惯，但与数字世界的联系几乎是出于一种本能。

▲马斯克

马斯克非常注重个人卫生，他曾在2015年的一次会议中提到，淋浴对其生活产生了巨大的积极影响。这个日常习惯不仅是一种个人清洁行为，也是他在面对一天的挑战之前的反思和清晰思考的空间。每天完成个人清洁之后，他总会苦恼开哪一辆特斯拉通勤。马斯克称，这是他“每天”面临的选择。

同时处理多家公司事务

曾一度每周工作120小时

在工作方面，52岁的马斯克是名副其实的工作狂，经常工作到深夜，尤其是在面临公司的关键项目或转折点时。作为特斯拉、SpaceX的首席执行官和X的拥有者，他曾在多个场合承认，运营多家公司并不容易。马斯克在2021年表示，他会根据“当下的危机”来分配在各公司花的时间。去年马斯克在接受采访时称，“我睡觉，醒来，工作，睡觉，醒来，工作——一周七天如此。”“我必须这样做一段时间，别无选择，要让推特走上正确的道路，我认为它比SpaceX或特斯拉更容易管理。”

▲马斯克

每天需要处理大量工作，这让马斯克成为“时间管理大师”。他每天都会遵循严格的时间表，并按重要性来确定日常工作的优先顺序。一位X用户在2023年1月指出，马斯克曾在一天之内，早上完成一场诉讼中作证，下午参加内华达特斯拉工厂的活动，晚上又参与特斯拉人工智能方面的工作。马斯克也回应称，他曾在“午夜过后的推特总部”待过。在今年4月的特斯拉收益电话会议上，马斯克说：“特斯拉占我大部分工作时间，我几乎一周中的每一天都在工作。我很少在周日下午休息。”

但是，这样的“工作狂”在2018年也经历了“痛苦”的一年。当时特斯拉和SpaceX的工作有时会迫使马斯克睡在工厂的地板上，每周工作时长超过120小时。马斯克表示，120小时的工作日程安排让他感到筋疲力尽，“疯狂的”就像他“烧毁了一堆神经元”一样。在经历那段工作折磨后，马斯克已经延长了自己的睡眠时间，并遵循健康的生活方式。虽然现在每天睡眠时长仍不足8个小时，但是他不再通宵，并坚持每天至少睡6个小时。在高强度工作和休息中寻求更健康的平衡并保持生产力。

但是与许多人一样，马斯克对于体育锻炼的态度总是起起落落。他曾告诉喜剧演员乔·洛根，如果可以的话，他会完全回避各种体育锻炼。他在2023年的一条推文中写道：“我几乎不锻炼，除了把我的孩子们举起来扔到空中。”尽管有时他表现出对锻炼的冷淡，但马斯克也会在社交媒体上透露，他有段时间几乎每天都进行举重训练。

红星新闻记者 王雅林 实习生 黄金

编辑郭宇 责编 邓旆光

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